蘋果自動駕駛汽車部門裁員190人 輻射八個工作區
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機氣林電商有話說：
蘋果表示，該公司將在圣克拉拉和桑尼維爾的自動駕駛汽車部門裁員190人。
蘋果在本月寫給加州就業發展部的一封信中披露了裁員信息和新的細節。CNBC曾于上月報道稱，被稱為Project Titan的自動駕駛汽車部門正在裁員。蘋果發言人Tom Neumayr證實在給加州政府的信函中提到的是同一批裁員。
大多數受影響的員工是工程師，包括38名工程項目經理、33名硬件工程師、31名產品設計工程師和22名軟件工程師。根據備案文件，此次裁員將于4月16日生效。
根據財產記錄和之前的新聞報道，蘋果于2014年開始向公司庫比蒂諾總部附近的圣克拉拉和桑尼維爾擴張。那也是該公司自動駕駛汽車部門成立的同一年。
此次裁員伴隨著iPhone的銷量下降。據悉，受iPhone銷量下降的印象，2018年蘋果最后三個月的收入下降了15%。此外，中國經濟放緩也影響到了蘋果的業務。
Lynx Equity Strategies上個月在一份分析報告中寫道：“iPhone收入突然大幅下降，導致蘋果內部陷入困境，迫使其做出艱難的選擇。”該報告還推測自動駕駛汽車部門可能會被關閉。
據彭博社當時報道，2016年，隨著蘋果從自我制造汽車轉向開發軟件之后，該公司曾削減了自動駕駛汽車部門的數百個工作崗位。據《紐約時報》去年報道，蘋果選擇與大眾合作，正在努力將這家德國汽車制造商的T6運輸車改裝成一輛自動駕駛的員工班車。
蘋果的自動駕駛汽車競爭對手包括通用汽車的Cruise、特斯拉和谷歌母公司Alphabet的子公司Waymo。
根據DMV本月發布的數據，2017年11月31日至12月1日，蘋果在加州進行了79745英里的測試。這一數據遠低于兩大競爭對手——Waymo和Cruise。
在同一時期，蘋果報告稱，其自動駕駛系統出現錯誤，每1.1英里就要由人類駕駛員進行控制。相比之下，Waymo行駛11017英里才需要人類介入，Cruise則是行駛5204英里才需要人類介入。
截至2016年，蘋果在灣區擁有2.5萬名員工。
此次蘋果裁員涉及八個辦公和工業產區。
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