科學家探討機器犯錯是否應被譴責
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去年，美國亞利桑那州坦佩市一輛自動駕駛汽車撞死了一名行人，死者的家屬現在正以疏于職守起訴亞利桑那州和坦佩市。4月5日發表于《認知科學趨勢》的一篇文章稱，認知和計算機科學家提出疑問，從何時起人們才會讓自動駕駛汽車或其他機器人為自己的行為負責，因錯誤行為而譴責它們是否合理。
“我們正處于技術和社會變革的邊緣，在這場變革中，自動機器將在工作場所、道路甚至我們的家中代替人類。”北卡羅來納大學教堂山分校的Yochanan Bigman說，“當這些機器人不可避免地做了一些傷害人類的事情時，人們將如何反應？我們現在需要弄清楚這一點，目前法規和法律還在形成完善中。”
相關該文探討了人類道德理念該如何理解機器人的責任。作者認為，機器人的某些關鍵能力的存在，或許使人們更有可能認為機器應該在道德上負有責任。這些能力包括自主性，即沒有人類參與下的行動能力，機器人的外觀、它們對自己所處情景的認識，以及自由并按意圖行動的能力。
研究人員認為，可能存在這樣一種情況：機器人承擔了傷害人類的責任，或許會保護那些最終負責編程和指導它們的人和公司。
隨著技術的不斷進步，還有其他引人注意的問題需要考慮，包括機器人是否應該擁有權利。作者指出，美國防止虐待機器人協會和2017年歐盟的一份報告已經主張將某些道德保護延伸到機器。他們解釋說，這種爭論通常圍繞機器權利對人類的影響而展開，但在某些情況下，將道德范圍擴大到機器可能有助于保護人類。
“我們認為，現在是系統探索機器人道德問題的最佳時機。”研究人員寫道，“通過了解人類意識如何理解道德，以及我們如何感知機器的意識，可以幫助社會更清楚地思考機器人即將崛起的問題，并幫助機器人專家了解他們的創造可能會如何被接受。”
研究人員表示，正如坦佩事件所表現的那樣，人們已經在與自動機器分享道路、天空和醫院，不可避免地會有更多人受傷。如何理解機器人的道德責任，將對現實世界的公共政策決策產生重要影響。這些決策將有助于塑造一個人們可能越來越多地與更加復雜的決策機器共存的未來。
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